車輛型號 |
EQ5250GJBF型混凝土攪拌運(yùn)輸車 |
公告批次 |
217 |
企業(yè)名稱 |
東風(fēng)汽車公司 |
產(chǎn)品商標(biāo) |
東風(fēng)牌 |
外形尺寸(mm) |
8700×2500×3760 |
總質(zhì)量(Kg) |
24900 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
額定載質(zhì)量(Kg) |
11805 |
接近/離去角 |
34/15 |
整備質(zhì)量(Kg) |
12900 |
前懸/后懸(mm) |
1250/2300 |
最高車速(km/h) |
85 |
車輛識別代碼 |
LGHXLJ4P××××××××× |
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底盤型號 |
EQ1250GFJ3 |
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發(fā)動機(jī)型號 |
發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量 |
功率 |
YC6M290-33 |
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 |
9839 |
215 |
燃料種類 |
柴油 |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ |
軸數(shù) |
3 |
輪胎數(shù) |
10 |
軸距 |
3850+1300 |
輪胎規(guī)格 |
10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20 |
軸荷 |
7000/17900(并裝雙軸) |
前輪距 |
1980 |
鋼板彈簧片數(shù) |
9/10 |
后輪距 |
1860/1860 |
其它 |
攪拌容積5.52立方米。 |
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混凝土攪拌運(yùn)輸車專用功能說明:
我公司專業(yè)生產(chǎn)制造東風(fēng)140混凝土攪拌車、東風(fēng)145混凝土攪拌車、東風(fēng)153混凝土攪拌車、東風(fēng)大力神混凝土攪拌車、東風(fēng)天龍混凝土攪拌車、解放雙橋混凝土攪拌車、斯太爾混凝土攪拌車、歐曼混凝 土攪拌車、紅巖混凝土攪拌車等工程專用混凝土攪拌運(yùn)輸車。
我公司生產(chǎn)制造的混凝土攪拌車現(xiàn)有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規(guī)格,可滿足不同客戶需求,底盤選用國內(nèi)外知名品牌,油泵、液壓馬達(dá)、減速機(jī)選用美國伊頓、意大利邦飛利等國內(nèi)外知名品牌,確保整車的性能穩(wěn)定,安全可靠。
混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統(tǒng)(驅(qū)動裝置)、液壓驅(qū)動系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝(進(jìn))料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統(tǒng)及防護(hù)設(shè)備組成。
攪拌筒 :該車型所采用的攪拌筒形式是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式,攪拌筒采用梨形結(jié)構(gòu),其清洗用水和運(yùn)輸過程中視需要補(bǔ)充加入的拌合水,均由攪拌筒頭部進(jìn)料口處注入筒內(nèi)。
傳動系統(tǒng) :該攪拌筒的驅(qū)動方式為以發(fā)動機(jī)為動力源,由發(fā)動機(jī)后端的取力器取力,通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵,經(jīng)定量柱塞油馬達(dá),再通過減速機(jī)帶動攪拌筒轉(zhuǎn)動。
攪拌筒的進(jìn)出料系統(tǒng)(裝料和卸料機(jī)構(gòu)) :是輔助攪拌筒工作的重要裝置。
操縱系統(tǒng) :是整個攪拌車的控制部件,操縱面板上開有“工字形”槽,是操縱桿的活動空間;并且后半部的槽上開有限位孔,用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速,從而來完成進(jìn)出料以及攪拌動作。
供水系統(tǒng) :混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式,一種是離心水泵供水系統(tǒng);一種是壓力水箱供水系統(tǒng),可供用戶選裝。
多方位圖展示:
※ 詳細(xì)資料及圖片請直接與我公司聯(lián)系,以上產(chǎn)品介紹僅作參考,定車請以合同內(nèi)容為準(zhǔn)。



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