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          隨車吊(隨車起重運輸車)機油壓力過低的處理

          來源于:    發(fā)布日期: 2011/9/16   點擊次數(shù): 4440   [返回新聞中心]

           

          東風(fēng)隨車吊


              隨車吊(隨車起重運輸車)系列產(chǎn)品,功率大,車速高、爬坡能力強,起升高度高,作業(yè)范圍大。采用國內(nèi)知名液壓泵系統(tǒng),可實現(xiàn)快速升降,高效、節(jié)能。該機具有機動靈活、操作方便,工作高效、安全、可靠可靠等優(yōu)點?蓮V泛用于各種裝卸、安裝起重作業(yè),尤其適用于野外起重、救險作業(yè)和在車站、港口、倉庫、建筑工地等狹窄場所作業(yè)。

             隨車吊以叫隨車起重運輸車,在平常便用時,難免會出現(xiàn)一些問題,現(xiàn)在由我公司銷后部,來分析隨車起重運輸車發(fā)動機機油壓力過低的現(xiàn)象。

          ★、機油油量不足
           若在短時期內(nèi)減少比較厲害,先檢查一下你的車是否燒機油。機油油量不足,會使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵上不油,致使機油壓力下降,曲軸與軸承、缸套與活塞都會因潤滑不良而加劇磨損。解決方法是應(yīng)該確保有足夠的機油量,減少時應(yīng)及時加注!
          ★、發(fā)動機溫度過高
            若發(fā)動機冷卻系統(tǒng)水垢嚴(yán)重,工作不良或發(fā)動機長時間超負荷工作,或噴油泵供油的時間過遲的原因,都會引起機體過熱,這樣不但加速機油的變質(zhì)、老化,也容易使機油稀釋,從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降。應(yīng)清除冷卻系統(tǒng)管路中的水垢,調(diào)整供油時間,讓發(fā)動機在額定負荷下工作。

          ★、機油泵停轉(zhuǎn)
            若機油泵的驅(qū)動齒輪與驅(qū)動軸的固定銷剪斷或配合鍵脫落;以及機油泵吸入異物而將泵油齒輪卡死。都會使機油泵停止運轉(zhuǎn),機油壓力也隨之降為零。應(yīng)更換損壞的銷軸或鍵;機油泵吸油口處應(yīng)設(shè)置濾清器等。

          ★、機油泵出油量不夠
            當(dāng)機油泵泵軸與襯套之間的間隙、齒輪端面與泵蓋的間隙、齒側(cè)間隙或徑向間隙因磨損而超過允許值時,都會導(dǎo)致泵油量減少,造成潤滑壓力下降的后果。應(yīng)及時更換超差的機件;研磨泵蓋平面,使與齒輪端面的間隙恢復(fù)至0.07-0.27mm。


          ★、曲軸與軸承配合間隙過大
            當(dāng)發(fā)動機長期使用后,曲軸與連桿軸承的配合間隙逐漸增大,因而形不成油楔,機油壓力也隨著下降。據(jù)測定,該間隙每增加0.01mm時,油壓就下降0.01Mpa?赡バ耷S、選配相應(yīng)尺寸的連桿軸承,使配合間隙恢復(fù)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
          ★、機油濾清器堵塞
            當(dāng)機油因濾清器堵塞而不能流通時,設(shè)在濾清器底座上的安全閥就被頂開,機油便不經(jīng)過濾而直接進入主油道。如果安全閥的開啟壓力調(diào)得過高,當(dāng)濾清器被堵塞時就不能及時頂開,于是,機油泵壓力升高,內(nèi)漏增加,對主油道的供油量相應(yīng)減少,引起油壓的下降。應(yīng)經(jīng)常保持機油濾清器的清潔;正確地調(diào)整安全閥的開啟壓力(一般為0.35-0.45Mpa);及時更換安全閥的彈簧或研磨鋼珠與閥座的配合面,恢復(fù)其正常的工作性能。(遠山)


          ★、若上述檢查仍無效,也未查出故障所在,則需要拆卸油底殼、清洗機油集濾器、機油濾清器,檢視并調(diào)整曲軸主軸瓦和連桿軸瓦的裝合間隙。

          東風(fēng)隨車吊

          東風(fēng)隨車吊

           

          東風(fēng)隨車吊


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