隨車吊（隨車起重運輸車）機油壓力過低的處理

    隨車吊（隨車起重運輸車）系列產(chǎn)品，功率大，車速高、爬坡能力強，起升高度高，作業(yè)范圍大。采用國內(nèi)知名液壓泵系統(tǒng)，可實現(xiàn)快速升降，高效、節(jié)能。該機具有機動靈活、操作方便，工作高效、安全、可靠可靠等優(yōu)點�？蓮V泛用于各種裝卸、安裝起重作業(yè)，尤其適用于野外起重、救險作業(yè)和在車站、港口、倉庫、建筑工地等狹窄場所作業(yè)。

   隨車吊以叫隨車起重運輸車，在平常便用時，難免會出現(xiàn)一些問題，現(xiàn)在由我公司銷后部，來分析隨車起重運輸車發(fā)動機機油壓力過低的現(xiàn)象。

★、機油油量不足
　若在短時期內(nèi)減少比較厲害，先檢查一下你的車是否燒機油。機油油量不足，會使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵上不油，致使機油壓力下降，曲軸與軸承、缸套與活塞都會因潤滑不良而加劇磨損。解決方法是應(yīng)該確保有足夠的機油量，減少時應(yīng)及時加注�！�
★、發(fā)動機溫度過高
　　若發(fā)動機冷卻系統(tǒng)水垢嚴(yán)重，工作不良或發(fā)動機長時間超負荷工作，或噴油泵供油的時間過遲的原因，都會引起機體過熱，這樣不但加速機油的變質(zhì)、老化，也容易使機油稀釋，從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降。應(yīng)清除冷卻系統(tǒng)管路中的水垢，調(diào)整供油時間，讓發(fā)動機在額定負荷下工作。

★、機油泵停轉(zhuǎn)
　　若機油泵的驅(qū)動齒輪與驅(qū)動軸的固定銷剪斷或配合鍵脫落；以及機油泵吸入異物而將泵油齒輪卡死。都會使機油泵停止運轉(zhuǎn)，機油壓力也隨之降為零。應(yīng)更換損壞的銷軸或鍵；機油泵吸油口處應(yīng)設(shè)置濾清器等。

★、機油泵出油量不夠
　　當(dāng)機油泵泵軸與襯套之間的間隙、齒輪端面與泵蓋的間隙、齒側(cè)間隙或徑向間隙因磨損而超過允許值時，都會導(dǎo)致泵油量減少，造成潤滑壓力下降的后果。應(yīng)及時更換超差的機件；研磨泵蓋平面，使與齒輪端面的間隙恢復(fù)至0.07-0.27mm。

★、曲軸與軸承配合間隙過大
　　當(dāng)發(fā)動機長期使用后，曲軸與連桿軸承的配合間隙逐漸增大，因而形不成油楔，機油壓力也隨著下降。據(jù)測定，該間隙每增加0.01mm時，油壓就下降0.01Mpa�？赡バ耷�軸、選配相應(yīng)尺寸的連桿軸承，使配合間隙恢復(fù)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
★、機油濾清器堵塞
　　當(dāng)機油因濾清器堵塞而不能流通時，設(shè)在濾清器底座上的安全閥就被頂開，機油便不經(jīng)過濾而直接進入主油道。如果安全閥的開啟壓力調(diào)得過高，當(dāng)濾清器被堵塞時就不能及時頂開，于是，機油泵壓力升高，內(nèi)漏增加，對主油道的供油量相應(yīng)減少，引起油壓的下降。應(yīng)經(jīng)常保持機油濾清器的清潔；正確地調(diào)整安全閥的開啟壓力(一般為0.35-0.45Mpa)；及時更換安全閥的彈簧或研磨鋼珠與閥座的配合面，恢復(fù)其正常的工作性能。(遠山)

★、若上述檢查仍無效，也未查出故障所在，則需要拆卸油底殼、清洗機油集濾器、機油濾清器，檢視并調(diào)整曲軸主軸瓦和連桿軸瓦的裝合間隙。

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