了解專(zhuān)用隨車(chē)吊底盤(pán)與普通底盤(pán)

選專(zhuān)用底盤(pán)隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)更安全、更可靠、更經(jīng)濟(jì)。這個(gè)也許大家都知道。

下面要想具體了解普通底盤(pán)與隨車(chē)吊底盤(pán)的區(qū)別：

Ａ．隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)彈簧鋼板也通過(guò)加厚處理，并且在片數(shù)也較之普通載貨底盤(pán)多。

B．先看看大梁，普通載貨車(chē)的大梁通常用為250mm-300mm，全部是單層大梁，

而隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)大梁為280mm-320mm.而且還是局部二層，通過(guò)對(duì)大梁的加強(qiáng)，

整車(chē)承載能力更強(qiáng)，更符合隨車(chē)吊的作業(yè)要求。 

C．隨車(chē)中是用排氣管、儲(chǔ)氣筒、蓄電池等比普通載貨車(chē)底盤(pán)分布更加合理，預(yù) 

留吊機(jī)的安裝位置，不需要對(duì)底盤(pán)進(jìn)行任何的“挪”、“割”、“焊”等操作。

實(shí)現(xiàn)吊機(jī)直接按裝。

D。車(chē)輛的軸距，隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)的軸距是在普通載貨底盤(pán)上加以調(diào)整理。并對(duì)車(chē)

輛的懸掛裝置進(jìn)行加強(qiáng)，是隨車(chē)吊整車(chē)在行駛過(guò)程中的軸荷分配更加合理。

E。在采用專(zhuān)用變速箱的底盤(pán)。全部預(yù)裝取力器，無(wú)須對(duì)底盤(pán)電路、氣路進(jìn)行改裝

，共軌機(jī)型全部預(yù)電子油門(mén)轉(zhuǎn)換器。無(wú)須對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行任何改動(dòng)。

F 。隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)的軸距設(shè)計(jì)都略長(zhǎng)與普通載貨底盤(pán)。

此信息由湖北楚勝東專(zhuān)特種汽車(chē)裝備有限公司提供，公是專(zhuān)業(yè)專(zhuān)改裝隨車(chē)吊、攪拌車(chē)、高空作業(yè)車(chē)、吸污車(chē)、吸糞車(chē)、噴藥車(chē)等。

 

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