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          ZB5080JSQDF拉電桿隨車吊唐駿立電線桿隨車起重運(yùn)輸車

          來源于:    發(fā)布日期: 2016/5/17   點(diǎn)擊次數(shù): 2346   [返回新聞中心]

           

          貨車帶吊唐駿歐鈴隨車吊


          ZB5080JSQDF貨車帶吊唐駿歐鈴隨車吊朝柴CY4102-CE4C隨車起重運(yùn)輸車朝柴123馬力國四排放,輪胎是825-16,斷汽剎,有暖風(fēng),大梁200mm,二層直通,底盤型號 ZB1080TDE3F ,發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 東風(fēng)朝陽朝柴動(dòng)力有限公司 ,發(fā)動(dòng)機(jī)型號 CY4102-CE4C 。支腿跨距:支腿跨距是水平油缸全部伸出時(shí)兩支腿中心之間的水平距離,回轉(zhuǎn)角度:回轉(zhuǎn)角度是指起重機(jī)旋轉(zhuǎn)的工作范圍。變幅范圍:變幅范圍是指變幅缸從全縮至全升時(shí),起重臂與地面的最小夾角至最大夾角的變化范圍。吊臂節(jié)數(shù):吊臂節(jié)數(shù)是指隨車起重運(yùn)輸車伸縮臂和固定臂的數(shù)量。


          達(dá)標(biāo)車型公告>車輛配置>車輛參數(shù)道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型(貨車)車輛參數(shù)
           
          企業(yè)名稱 山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司
          產(chǎn)品名稱  隨車起重運(yùn)輸車 產(chǎn)品型號  ZB5080JSQDF
          整車參數(shù)
          外形尺寸
          (長×寬×高) mm 6570×2130×3175
          貨廂欄板內(nèi)尺寸(長×寬×高) mm
          或容積m3 4000×2030×550
          整備質(zhì)量kg 4200 總質(zhì)量 kg 8280
          驅(qū)動(dòng)型式  4X2
          底盤配置與技術(shù)參數(shù) 
          底盤生產(chǎn)企業(yè) 山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司
          底盤型號 ZB1080TDE3F
          發(fā)動(dòng)機(jī)型號 CY4102-CE4C
          變速器型號  5T97
          主減速器速比(驅(qū)動(dòng)橋速比) 6.167
          輪胎規(guī)格型號 7.50-16 LT,7.50R16 LT,8.25-16 LT,8.25R16 LT
          綜合燃料消耗量L/100km 16.6
          50km/h空載等速燃料消耗量L/100km 10.0

          燃料消耗量參數(shù)表
          產(chǎn)品型號 ZB5080JSQDF
          執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) JT719《營運(yùn)貨車燃料消耗量限值及測量方法》
          滿載等速
          燃料消耗量 車速,km/h 30 40 50 60 70 80
          檔位 -- 5 5 5 5 5
          油耗,L/100km -- 12.5 13.5 14.5 15.8 17.7
          燃油消耗量達(dá)標(biāo)車型編號 2013年第25批第1336號(H025F520)

           貨車帶吊唐駿歐鈴隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)折臂式知識(shí)介紹

          折臂式隨車吊吊臂通常由兩部分構(gòu)成(小噸位隨車起重機(jī)構(gòu)造簡單有所不同)主臂和吊臂,主臂和吊臂通過轉(zhuǎn)軸和折疊液壓缸聯(lián)合在一起,折疊液壓缸的作用是使吊臂繞主臂滾動(dòng),吊臂通常由固定臂和幾節(jié)伸縮臂構(gòu)成。
           
          折臂式隨車吊吊臂由兩部分構(gòu)成所以吊臂較短,相應(yīng)液壓缸行程就短,加工難度小。

          折臂式隨車吊吊臂伸縮液壓缸裝置在吊臂外部,呈現(xiàn)毛病時(shí)(比方液壓缸接頭漏油等)簡單修理。

          折臂式隨車吊吊重物時(shí),變幅液壓缸活塞桿縮回,折臂式隨車吊吊臂順時(shí)針滾動(dòng),吊鉤下降,吊起重物,變幅液壓缸活塞桿伸出,吊臂逆時(shí)針滾動(dòng),重物提高。
           
          折臂式隨車吊的反轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)由反轉(zhuǎn)液壓缸上的齒條股動(dòng)立柱下端的齒輪滾動(dòng)完成,滾動(dòng)視點(diǎn)由液壓缸行程決議,所以折臂式隨車吊不能接連反轉(zhuǎn),通常情況下折臂式隨車吊反轉(zhuǎn)的最大視點(diǎn)是360°。

          折臂式隨車吊折疊狀況時(shí),請求隨車吊總寬度不能超過轎車的寬度,所以通常橫梁為偏疼構(gòu)造,即隨車吊的反轉(zhuǎn)基地和轎車的基地不一致。

          折臂式隨車吊橫梁構(gòu)造較直臂吊橫梁雜亂,加工難度大,折臂式隨車吊橫梁需求加工的部位有反轉(zhuǎn)液壓缸連接法蘭及螺栓連接孔(2端)、立柱齒輪上下軸套裝置孔、端面軸承裝置面等。

          折臂式隨車吊液壓體系壓力比直臂式隨車吊壓力高。為了下降變幅缸壓力,常選用連桿機(jī)構(gòu)。直臂式隨車吊液壓體系所用油泵為齒輪泵,而折臂式隨車吊所用油泵有必要為壓力高的柱塞泵。

           

          [公    司]: 程力專用汽車股份有限公司
          [網(wǎng)    址]: m.mkoutletbags2015.com/
          [郵    箱]: 1297429942@qq.com
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          [公司地址]:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園

           

          貨車帶吊唐駿歐鈴隨車吊

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