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 公司新聞 |News
輕卡車市備受消費(fèi)者關(guān)注 |
| 來源于: 發(fā)布日期: 2011/2/14 點(diǎn)擊次數(shù): 4765 [返回新聞中心] |
| 輕卡車市備受消費(fèi)者關(guān)注 |
| 發(fā)布日期：2011-2-14 |
走過2010，我們經(jīng)歷了輝煌，見證了奇跡。在國內(nèi)商用車行業(yè)蓬勃發(fā)展的背景下，輕卡市場也備受矚目。各大廠家銷量大幅提升，眾多的新品擠入各細(xì)分領(lǐng)域，形形色色的宣傳噱頭充斥著消費(fèi)者的眼球，大量的促銷之戰(zhàn)讓市場硝煙彌漫。企業(yè)頻繁的營銷動作背后，原有的市場競爭態(tài)勢被打破，新的市場格局逐步形成，下面筆者和各位看官一起，道論2010年的輕卡市場。
產(chǎn)品一：江鈴順達(dá)—性價比之王
如果說這個時代仍有神話的話，那江鈴順達(dá)算是國內(nèi)輕卡市場中的神話之一。憑借五十鈴技術(shù)的優(yōu)勢、江鈴貼心的服務(wù)、價格適中實(shí)惠的優(yōu)勢，3年多時間銷量增長4倍，2010年零售近4萬臺，鑄造了中高端輕卡領(lǐng)域的銷量神話。在高端輕卡市場價格普遍上漲的情況下，江鈴順達(dá)幾番促銷，價格其實(shí)已經(jīng)大大低于許多非五十鈴血統(tǒng)的車型。配置五十鈴技術(shù)的4JB1歐Ⅲ發(fā)動機(jī)、產(chǎn)品優(yōu)良的品質(zhì)與質(zhì)量保證、國內(nèi)商用車行業(yè)一流的售后服務(wù)，讓消費(fèi)者切身體驗(yàn)到“超越價值”的實(shí)惠，掀起了國內(nèi)五十鈴技術(shù)的高端輕卡普及風(fēng)暴。
產(chǎn)品二：奧鈴CTX—?dú)W系概念的倡導(dǎo)者
在國內(nèi)中高端輕卡領(lǐng)域長期被五十鈴技術(shù)壟斷之后，奧鈴CTX給整個行業(yè)帶來了幾許新意。姑且不談歐系技術(shù)與五十鈴技術(shù)孰好孰壞，但奧鈴CTX憑借潮流的外觀、高檔的配置、性能出色的發(fā)動機(jī)等優(yōu)勢，獲得了市場廣泛的關(guān)注。奧鈴CTX也帶來了一個大量合資技術(shù)涌入國內(nèi)的全新時代。“奔馳底盤、蓮花后橋、ZF變速箱”等概念也逐漸出現(xiàn)在了國內(nèi)輕型商用車領(lǐng)域。有競爭才會有發(fā)展，有對手才會有突破，在愈加理性的消費(fèi)時代，奧鈴CTX帶給國內(nèi)輕卡領(lǐng)域的，或許不僅是一個產(chǎn)品，而是一種趨勢。
一種格局耐人尋味
時代的飛速發(fā)展總會帶來幾許意外，也帶來眾多觀念的革新。幾年前，我們認(rèn)為“高質(zhì)”必“高價”無可厚非，認(rèn)為江鈴/慶鈴高價銷售、很少促銷理所當(dāng)然。而2010年的輕卡市場江鈴、慶鈴高調(diào)下調(diào)價格、主推性價比讓不少人跌破眼球；幾年前，我們認(rèn)為輕卡市場江鈴/慶鈴代表高端、江淮/東風(fēng)等固守中低端，孰能料到2010年的輕卡市場各大企業(yè)價格帶盤根交錯，彼此參透？從幾年前江鈴/慶鈴主推品牌品質(zhì)、奧鈴/東風(fēng)等主推性價比，到現(xiàn)在江鈴/慶鈴主推性價比、奧鈴/東風(fēng)主推品牌品質(zhì)，國內(nèi)輕卡市場進(jìn)入了一個全新的競爭格局�；蛟S我們無法判斷在這一格局中誰好誰壞，誰勝誰負(fù)，但我們相信，有競爭才會有發(fā)展，或許新的格局下，國內(nèi)輕卡市場會迎來跨代的進(jìn)步、消費(fèi)者會獲得更多的實(shí)惠和選擇；我們也祝愿以江鈴、奧鈴等為代表的國內(nèi)輕卡企業(yè)能越走越遠(yuǎn)。 |
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