前四后八隨車起重運輸車乘龍YC6L300-42 起重運輸車出廠價格

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前四后八隨車起重運輸車乘龍YC6L300-42 起重運輸車您現(xiàn)在的位置：首頁>達標(biāo)車型公告>車輛配置>車輛參數(shù)道路運輸車輛燃料消耗量達標(biāo)車．主減速比：對汽車的動力性能和燃料經(jīng)濟性有較大的影響。一般來說，主減速比越大，加速性能和爬坡能力較強，而燃料經(jīng)濟性比較差。但如果過大，則不能發(fā)揮發(fā)動機的全部功率而達到應(yīng)有的車速。主減速比越小，最高車速較高，燃料經(jīng)濟性較好，但加速性和爬坡能力較差。型（貨車）車輛參數(shù)
 
企業(yè)名稱 東風(fēng)柳州汽車有限公司
產(chǎn)品名稱  隨車起重運輸車 產(chǎn)品型號  LZ5311JSQQELA
前四后八隨車起重運輸車乘龍YC6L300-42 起重運輸車整車參數(shù)
外形尺寸
(長×寬×高) mm 11995×2495×3780
貨廂欄板內(nèi)尺寸(長×寬×高) mm
或容積m3 7800×2420×600
前四后八隨車起重運輸車乘龍YC6L300-42 起重運輸車整備質(zhì)量kg 15740 總質(zhì)量 kg 31000
前四后八隨車起重運輸車乘龍YC6L300-42 起重運輸車驅(qū)動型式  8X4
底盤配置與技術(shù)參數(shù) 
底盤生產(chǎn)企業(yè) 東風(fēng)柳州汽車有限公司
底盤型號 LZ1311QELAT
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) 廣西玉柴機器股份有限公司
發(fā)動機型號 YC6L300-42
前四后八隨車起重運輸車乘龍YC6L300-42 起重運輸車變速器型號  9JS119TA
主減速器速比（驅(qū)動橋速比） 4.444
輪胎規(guī)格型號 11.00-20,11.00R20,10.00-20,10.00R20
綜合燃料消耗量L/100km 31.5
50km/h空載等速燃料消耗量L/100km 19.2

燃料消耗量參數(shù)表
產(chǎn)品型號 LZ5311JSQQELA
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) JT719《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》
滿載等速
燃料消耗量 車速，km/h 30 40 50 60 70 80
檔位 -- 8 9 9 9 9
油耗，L/100km -- 19.7 21.7 24.8 29.2 35.2
燃油消耗量達標(biāo)車型編號 2013年第24批第640號（H0247831）

前四后八隨車起重運輸車乘龍YC6L300-42 起重運輸車驅(qū)動方式：前置前驅(qū)(FF)：所謂前置前驅(qū)，是指發(fā)動機前置，前輪驅(qū)動的驅(qū)動形式。這是1970年代后才真正興起和在技術(shù)上得以完善的驅(qū)動形式，目前大多數(shù)中、小型轎車都采用了這種驅(qū)動形式。其將變速器和驅(qū)動橋做成了一體，固定在發(fā)動機旁將動力直接輸送到前輪驅(qū)動車輛前進，用形象的話來說，是“拉”著車輛前進。前置后驅(qū)(FR)：所謂前置后驅(qū)，是指發(fā)動機前置，后輪驅(qū)動的驅(qū)動形式。這是一種傳統(tǒng)的驅(qū)動形式，廣州人所熟悉的廣州標(biāo)致轎車，就是一種典型的前置后驅(qū)轎車。采用這種驅(qū)動形式的轎車，其前車輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向任務(wù)，后輪承擔(dān)驅(qū)動工作。發(fā)動機輸出的動力通過離合器、變速器、傳動軸輸送到后驅(qū)動橋上，驅(qū)動后輪使汽車前進，用形象的話來說，是“推”著車輛前進。前置后驅(qū)的車輛轉(zhuǎn)彎時易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度的情況。

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