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          5噸江淮底盤(pán)隨車(chē)吊

          來(lái)源于:    發(fā)布日期: 2013/4/2   點(diǎn)擊次數(shù): 2456   [返回新聞中心]

           

          5噸江淮底盤(pán)隨車(chē)吊

           

          隨車(chē)吊

           

          5噸江淮牌隨車(chē)吊:最新5噸江淮牌隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)配置XZJ5130JSQH,發(fā)動(dòng)機(jī)CA6DF3-18E3,一汽六檔,900-20鋼絲胎,帶空調(diào)//無(wú)錫一汽,13.3萬(wàn),280大梁。外型帥氣。專(zhuān)業(yè)隨車(chē)吊艾經(jīng)理在這里說(shuō)下,這款車(chē)因配置比普通車(chē)型(其它隨車(chē)吊底盤(pán))要好些,所以也比較貴,因不是常用車(chē)型,底盤(pán)沒(méi)有現(xiàn)貨的,預(yù)訂必須要25天時(shí)間。

           

           

           

          江淮隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)

           

           

           

           

          徐工牌XZJ5130JSQH型隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)
          【江淮牌隨車(chē)吊主要技術(shù)參數(shù)】
          公告批次 188
          產(chǎn)品名稱(chēng) XZJ5130JSQH型隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē) 
          產(chǎn)品號(hào) ZHCTG2SA046
          總質(zhì)量 13000  
          額定載質(zhì)量 3865,5065,4265,5215 
          外形尺寸 9000×2495×3520
          整備質(zhì)量 8940,7740,8540,7590   
          駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù) 3 
          接近角/離去角 20/15 
          前懸/后懸 1535/2165
          軸數(shù) 2 
          軸距 5300,5000
          軸荷 4290/8710 
          最高車(chē)速 98
          底盤(pán)型號(hào) HFC1132KR1K3  
          生產(chǎn)企業(yè) 安徽江淮汽車(chē)股份有限公司
          輪胎數(shù) 6
          輪胎規(guī)格 9.00-20,9.00R20
          鋼板彈簧片數(shù) 9/9+7 
          燃料種類(lèi) 柴油 
          后輪距 1800
          排放標(biāo)準(zhǔn) GB17691-2005國(guó)Ⅲ,GB3847-2005
          發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 
          CA6DF3-18E3
          發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 
          一汽解放汽車(chē)有限公司無(wú)錫柴油機(jī)分公司
          排量 
           6740
          功率
          143
          江淮單橋隨車(chē)吊貨廂尺寸:
          5700×2340×550 mm
          5750×2340×550 mm

           

          5噸起重運(yùn)輸車(chē)

           

           

           

          5噸江淮牌隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)可以根據(jù)用戶(hù)的需求來(lái)配徐工4噸、3.2噸、6.3噸或8噸直、折臂吊機(jī);5噸江淮牌隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)也可以改裝多功能隨車(chē)吊,隨車(chē)吊咨詢(xún)電話(huà):133 7781 5051。

           

           

           

          5噸江淮隨車(chē)吊

           

           

           

           

           

           


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